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工商時報【文╱拓墣產業研究院】

帶動機器人產業崛起的,一方面是服務之所需,另一方面則是推動工業4.0智慧製造的風潮。在工業機器人方面,韓、星、日分占前需求前三名,台灣則因推動產業自動化而名列第六。然而,中國正值產線轉型自動化的轉捩點,未來對於工業機器人的需求不可小覷。整體而言,2017~2019年,工業機器人的市場平均年增率可達13%,且主要需求將來自汽車產業。(見左圖)

而在服務機器人方面,又分成個人、家庭兩大領域,主要是為了輔助人類生活所需。從清掃清潔、娛樂陪伴、殘障輔助與生活助理功能,到偵測防衛、物流、醫療,乃至於與農牧業甚至軍事用途的結合,服務機器人的應用層面極廣,發展亦十分可期。

空中也是機器人提供服務的場域。例如Amazon推出的無人機送貨服務、Facebook透過太陽能無人機提供無線網路連線服務等,甚至是一般的空拍機,都能大幅提高人類生活的便利性。因此,服務型機器人的商機無限,掃地機器人的需求預計可從2016年的480萬台成長到2017年650萬台,個人服務型機器人則可從210萬台成長到2017年達255萬台之譜。此一發展趨勢也為IT產業帶來極大可能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【姚舜╱台北報導】

為擴大搶攻台灣海上假期商機,並響應政府推動「郵輪產業化」,香港雲頂集團旗下麗星郵輪今年起除將以「雙郵輪+雙母港」策略,推出從基隆、高雄出發的多樣化郵輪行程,同時亦積極推廣雲頂集團針對亞洲市場推出的最新郵輪品牌雲頂郵輪,爭取台灣客參加雲頂郵輪香港登船的「機+船」(Fly Cruise)遊程。

這是國際郵輪公司首度以旗下兩艘郵輪讓旅客從兩個台灣港口出發的首例,顯見麗星郵輪高度重視台灣市場,並對台灣市場深具信心。

亞洲郵輪旅遊市場成長快速,台灣已躍居亞洲第二大客源國,麗星郵輪入台20年至今已服務過200萬人次台灣旅客。去年麗星郵輪已以基隆港為母港帶進156個航次。

雲頂香港高級副總裁吳明發昨(17)日表示,今年麗星郵輪透過「雙郵輪+雙母港」的運作,將為台灣帶進374個航次。郵輪載客量大,產值貢獻度高,我政府為拚郵輪經濟訂出600艘╱次、郵輪旅客100萬人次目標,麗星郵輪已占此目標一半。

吳明發表示,今年3月起麗星旗下「寶瓶星號」與「處女星號」,將以基隆與高雄為母港,讓台灣客登船前往沖繩那霸、石垣島、宮古島的東亞人氣海上假期,並全新推出由高雄出發到香港、馬尼拉、佬沃的東南亞假期,而這條路線也是國際郵輪業界首見的行程。

雲頂國際下星夢郵輪公司是專為搶攻亞洲豪華旅遊市場而設,去年11月啟航的星夢郵輪「雲頂夢號」,除有18層高的滑索場與6條船頂滑水道,船上並有附設泳池的獨幢式Villa房,除有香港出發的3天2夜海上假期與6天5夜越南行程,吳明發表示,「雲夢號」今年4月起將推出6天5夜的沖繩假期,12月起更將以新加坡為母港拓展全新航線,提供台灣旅客更多樣豪華郵輪之旅選擇。

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